Apprendre à utiliser la règle Cras pour définir son cap ou sa route, et reporter un point relevé. L’amiral français Jean Cras est l’inventeur d’une règle de navigation qui a longtemps fait référence en la matière. Chaque élève étant différent, il faut qu’une personne qui maitrise le sujet soit.

La règle Cras est une règle à double rapporteur utilisée depuis 19pour tracer des routes et. La regle Cras comporte deux rapporteurs inverses avec une double. Conseil pour l’utilisation de la règle Cras, envoyé par Jean-Louis, ex officier de marine . La règle Jean Cras mm de chez Topoplastic La règle Jean Cras fabriqu.

La régle Jean CRAS de TOPOPLASTIC est homologuée par la Marine. La règle Jean CRAS Topoplastic est homologué par la Marine marchande, la Marine nationale, l’Aviation civile et l’Armée de l’Air. Retrouvez les règles de navigation marine sur 4-Océans : règle Jean Cras Bicolore et règle Jean Cras Evolution, les règles de navigation Topoplastic. La règle Cras , l’attribut du navigateur tient son nom de l’amiral Jean Cras qui lui a donné le jour.

Il s’agit d’une règle transparente sur laquelle sont tracés deux . La règle Jean CRAS TOPOPLASTIC est homologuée par la Marine Marchande, la Marine Nationale, l’Aviation civile et l’Armée de l’Air. La règle CRAS peut être utilisée soit pour tracer une route, soit pour porter un. L’instrument de navigation pour reporter et tracer routes et relèvement sur votre carte marine.

Règle Jean CRAS: La règle Jean CRAS TOPOPLASTIC est homologuée par la Marine Marchande, la Marine Nationale, l’Aviation civile et l’Armée de l’Air.

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La règle Jean CRAS évolution de TOPOPLASTIC est une version moderne de la célèbre règle de l’amiral JEAN CRAS, inventée en 1917. La règle Jean CRAS est homologuée par la Marine Marchande, la Marine Nationale, l’Aviation civile et l’Armée de l’Air.